A CHEGADA E O 6º SENTIDO……….

Como diz o outro:  ” ….são muitos anos a virar frangos…….” ou seja,quando tenho um forte pressentimento de algo,muito raramente me engano

e isto para vos dizer que ,variadas vezes,eu disse à Marilia que a  ”estrelinha”  iria ser assaltada e infelizmente foi isso exactamente o que aconteceu !!!! Na realidade foi fatal a longa espera em CHENNAI pelo barco seguinte após ter perdido o barco para o qual estava destinado o transporte,a AC ter estado ”ao deus dará”  durante cerca de 72 horas só poderia dar mau resultado……………….. e deu !!!!

Aquando da vistoria à AC após 3 longos,penosos e super-irritantes dias de demarches burocráticas para desalfandegar a dita-cuja , demos de imediato conta dos vidros partidos no chão do flat-rack junto à janela do condutor; apenas subindo o olhar o”espectáculo” não podia ser mais triste embora , repito , nada que eu não estivesse já à espera : a janela tinha deixado de existir dando lugar a um enorme buraco com milhares de vidros espetados à volta das guarnições !! o banco do condutor cheio de vidros partidos,as duas gavetas porta-luvas abertas e………………nada,absolutamente nada roubado !!!! E isto porquê???? Porque tínhamos tido a esperteza de colocar as tais portas de segurança em contraplacado maritimo reforçado com mais de  2 cm de espessura a dividir a cabine do resto da AC : NÃO FORA TAIS PORTAS DE SEGURANÇA, TEMOS A CERTEZA QUE NADA,MAS MESMO NADA TERIA FICADO POR ROUBAR NO INTERIOR DA AC !!!!!!!!!!!!

Há da minha parte a CERTEZA ABSOLUTA de que o assalto foi realizado em CHENNAI por um indício forte : o ”artista” que penetrou na cabine da AC fê-lo através do vidro partido ,sem abrir a porta pois ele calculava que ao abrir a porta o alarme dispararia; então,pôs as PATAS SUJAS DE LAMA NO ASSENTO,TENDO LÁ DEIXADO AS RESPECTIVAS MARCAS !!! Relembro que chovia intensamente em CHENNAI aquando do carregamento e havia muita lama por todo o lado,ao contrário da limpeza quase esterelizada dos terminais em PORT KLANG onde não chove há vários dias !!!!

Por lapso tinha deixado junto ao tablier um mini-gravador de voz com um valor irrisório e nem isso foi roubado!!! ele limitou-se a partir o vidro,a abrir violentamente os dois porta-luvas (tendo danificado um deles!!! ) e nada roubou,pois na realidade nada havia para roubar!!!! Nós tínhamos tirado para o interior tudo o que tinha valor,tal como o auto-rádio,os 2 GPS ,o écran de câmara traseira,os cd’s de música,enfim tudo o que pudesse ser comercializado……

O valor do estrago nem é assim tão elevado já que o vidro custa cerca de € 71.00 mais o seu transporte até KUALA LUMPUR por DHL; felizmente a minha irmã já está diligentemente a tratar do assunto e esperamos ter o ”bicho” nas mãos na próxima 2ª-feira !!!! Entretanto mexendo-me de um lado para o outro já tenho não só quem me monte o vidro mas ,muito importante,já consegui colocar um forte acrílico de 4 mm de espessura , cortado à medida por molde,a substituir o vidro enquanto o mesmo não chega!!!! foi colocado com a fortíssima fita-cola americana ducktape por fora e por dentro,ficando super seguro e eficaz !!!!

Aproveitamos esta forçada paragem para comprar dois pneus dianteiros pois os existentes já não estavam em condições; como não havia MICHELIN comas medidas exigidas comprei DUNLOP e achei o preço bastante em conta : 280 ringit cada , o que equivale a € 66.00  , fabricados em 2011 , montagem e calibragem incluídas !!!!!!!!!!! Ao mesmo tempo mandei verificar o ar condicionado pois o mesmo de tanto uso  já não estava a fazer tanto frio como dantes : necessitava na realidade de mais gás !!!

Quanto aos inúmeros procedimentos para desalfandegar a AC nem vale a pena dar-vos conta dos mesmos em pormenor,pois não só é fastidioso como,sinceramente,perdi o fio à meada quanto às voltas que foi necessário dar para juntar as DEZENAS de documentos exigidos!!!!! Basta que vos diga,como exemplo,que um dos vários documentos exigido tem o pomposo e absolutamente ridículo,além de contraditório nome de ……..ICP : INTERNATIONAL  CIRCULATION  PERMIT ; ora o caricato é que este documento apenas serve para a …..MALÁSIA,pelo que é ridículo ,no mínimo,chamar-lhe  international!!!!!!!!!!! Ora bem,aparte  de tal,onde a porca torce o rabo e o que nos fez perder mais de um dia completo e largas dezenas de chamadas telefónicas é o facto de que para obter esse tal ICP é necessário ter um seguro local contra terceiros………fogo e roubo !!!!!!!(estranha combinação,mas enfim !!!! ) MAS VIMO-NOS E DESEJÁMO-NOS PARA ENCONTRAR UMA MALDITA COMPANHIA QUE ACEITASSE FAZER UM SEGURO A UM VEÍCULO ESTRANGEIRO E AINDA POR CIMA ESTE TIPO DE VEÍCULOS NÃO CONSTA NOS COMPUTADORES DE SUAS EXCELÊNCIAS !!!!!!!!!!!!! Depois de contactadas ”n” seguradoras ,fomos ao AAM (automóvel clube da malásia ) e após um pouco de ”peixeirada” e enorme insistência fazendo-os ver quão ridículo e contraditório  era um organismo pedir um documento ( ICP) MAS PARA O OBTER ERA NECESSÁRIO TER SEGURO E NINGUÉM QUERIA FAZER ESSE SEGURO………………………por fim lá encontraram o que eu chamo uma obscura e pequena seguradora que além de nos exigir500 papéis nos pediu cerca de € 120.00 pelo período de um ano,embora frisássemos que apenas necessitávamos do seguro por cerca de 3 semanas- – – – – – – a nossa restante estadia na MALÁSIA ! Disseram que após 30 dias poderíamos cancelar o seguro e sermos ressarcidos do saldo- – – – – – – -VEREMOS !!!!!!!!!!!!!!! Mas finalmente conseguimos o almejado seguro e como consequência o indispensável ICP,sem o qual não poderíamos desalfandegar a AC; depois foi mais uma ”chuva” de documentos ,carimbos e assinaturas  quer no porto quer na alfândega,etc.

Quando finalmente já estavam todos os documentos reunidos ,chegou-se à conclusão que……………………….afinal ainda faltava um outro,que a alfândega se tinha esquecido de mencionar : um dito I.D.D. que deu um incrível trabalho a preencher por  haver vários campos  que eles nem sabiam o que escrever,pois autocaravanas não abundam por estas bandas !!!!!!!!!! Com tudo pronto foi então possível finalmente chegar junto à ”estrelinha” e ver aquele triste espectáculo!!!!

Enquanto uns estivadores libertavam os fortíssimos cabos de aço que prendiam aAC ao flatrack,eu e a Marilia tratávamos de ir limpando os vidros do chão e do assento,tentando dar um ar mais civilizado à nossa casa ambulante……; DESANIMADOS?????????????????NEM PENSAR NISSO!!!!!!!! SERIA PRECISO MUITO,MUITO MAIS PARA NOS MANDAREM ABAIXO,JÁ SABÍAMOS QUE ……..QUEM ANDA À CHUVA,MOLHA-SE E SE PENSARMOS QUE TODOS OS DIAS EM PLENO VERÃO EM PORTUGAL HÁ AUTOCARAVANAS ASSALTADAS E ROUBADAS………..então podemos dar-nos por muito felizes por apenas termos um vidro partido e um porta-luvas danificado!!!!!!!!! A VIDA SEGUE E A NOSSA AVENTURA TAMBÉM- – – – – – – – – SE TIVÉSSEMOS PARTIDO UM BRAÇO OU UMA PERNA TERIA SIDO  100  VEZES PIOR E ISSO SIM,VERDADEIRAMENTE TRANSTORNANTE !!!!! Assim,apenas teremos de ficar um par de dias mais aqui à espera do vidro e a comer belíssimas refeições para 2 pessoas de 3 e 4 pratos a 8 ou 10 euros……………………………………

Enquanto o vidro não chega vamos visitar MELAKA ou seja a antiga praça-forte portuguesa chamada MALACA,a qual guarda vários vestígios da antiga ocupação nacional ; provavelmente também iremos a PORT DICKSON já que fica em caminho.

Para memória futura deixo-vos algumas fotos da surpresa………………………que não foi surpresa!!!

souvenir de uma viagem marítima atribulada.........

ATRAVÉS DE UMA BOA COLABORAÇÃO ENTRE A MINHA IRMÃ E O NOSSO CASEIRO , O VIDRO NESTE PRECISO MOMENTO (12H30 DE 5ª FEIRA HORA DE PORTUGAL ) JÁ VAI A CAMINHO DO AEROPORTO EMBALADO NA CAIXA ORIGINAL DA FIAT QUE POR SUA VEZ FOI COLOCADA DENTRO DE UMA RESISTENTE CAIXA DE MADEIRA COM ESPUMA E ESFEROVITE : vamos a ver como chega !!!!!!! INTÉ!!!!!!!