ACONTECEU…….

Já calculava que iria acontecer , mais dia menos dia , apenas não sabia duas coisas : aonde e o quê !!!

Refiro-me a uma avaria grossa que nos aconteceu há cerca de 15 dias e que nos manteve ”sequestrados” numa aldeia de 85 habitantes chamada BEAVER CREEK , no estado de YUKON / CANADÁ mesmo junto à fronteira CANADÁ – E.U.A. , e quando eu digo ”junto” quero frisar que estamos apenas a 1.500 metros do posto de controle canadiano, embora o posto de controle americano seja apenas a 30 kms daqui !

Coordenadas : N 62º 22′ 55.2”  W 140º 52′ 29.7” ou seja, praticamente no CÚ DE JUDAS !!!

Então a história é assim : saímos de WHITEHORSE , onde tínhamos estado durante um par de dias em direcção ao tão almejado ALASKA , distante cerca de 500 kms ; passados cerca de 150 km e indo a Marilia ao volante , a direcção da AC começa repentinamente a tremer MUITO violentamente , tendo o veículo a forte tendência a guinar para a direita ; a Marilia algo assustada , passou-me a condução e as guinadas + os tremeliques continuaram , apenas de vez em quando paravam 1 ou 2 minutos , e depois recomeçavam .

Abrandei significativamente a marcha e , com a maior das cautelas – – – – – – – – e com o coração na boca misturado com muitas rezas , lá chegámos a esta aldeia , pois como já tínhamos passado HAINES JUNCTION ( uma pequena vila onde possivelmente poderíamos ter obtido auxílio….) a única população digna desse nome era exactamente BEAVER CREEK , uma vez mais , com apenas cerca de 85 habitantes dos quais 60 ou 65 são índios que nada , NADA , fazem a não ser beber álcool o dia inteiro …..

Bom , finalmente à noite lá chegámos a BEAVER CREEK que consta essencialmente de 2 estações de serviço , 2 campings (!!!) , 1 mini-micro-mercado , 1 posto de Polícia , um mecânico , 1 mini-igreja , 1 posto médico com 1 enfermeira permanente , 1 piscina coberta, 1 escola primária com meia-dúzia de alunos e …..2 professores , 1 VISITORS CENTER , 1 pequena pista de aviação usada sobretudo para emergências , 1 power-plant a diesel que fornece energia ao povoado e ……….pouco mais !

Felizmente a recepção foi muito amistosa quando nos dirigimos ao 1º posto de gasolina , tem uma mesa ”comunal” onde os brancos se reúnem ( não há quase mistura entre os índios – – – – – – aqui chamados FIRST NATION  – – – – – –  e os brancos , canadianos ou emigrantes aqui radicados há imenso tempo ) ; contei de imediato a nossa ”desgraça” a um tipo com quem viemos a ter depois uma fantástica relação e ele, peremptório perante os ”sintomas” descritos deu de imediato a sua sentença : TEM UMA GRAVE AVARIA NA  ”CV JOINT” DA RODA DIREITA !!!

Claro que dizer-me tal em inglês ou checlandés ou no idioma de BURKINA FASO era-me indiferente pelo que , esperei pelas 2 da manhã para telefonar para o meu competente mecânico PAULO COELHO ; entretanto um outro ” mirone” local dizia : se calhar não é isso mas sim os rolamentos do cubo da roda que estão gripados !

Claro que cada vez eu entendia ….menos , pois a minha ignorância em mecânica é do tamanho …..do CANADÁ !!!

Como é óbvio , o PAULO COELHO , informado dos sintomas foi de imediato peremptório no diagnóstico : JUNTA HOMOCINÉTICA !!!

Pacientemente explicou-me que é a mesma coisa que ”junta cv” e que não era assim tão grave …………..não podia era circular sobe pena de arranjar um problema bem maior !!! Bom , isto vai de mal a pior , pensei eu !!

Na manhã seguinte lá fui visitar o mecânico local , o qual obviamente nunca tinha visto à sua frente um FIAT , porém já sabia o significado das iniciais FIAT  : (F)IX  (I)T  (A)GAIN  (T)ONY !!!

Lá pôs o carro no ar enquanto ia avisando , pelo sim pelo não : ”não sei se vou conseguir dar com a avaria ” ……………..QUE EMOCIONANTE  !!!  

Com o carro no ar foi rodando as rodas e dizendo ”não sei, não sei” ……. cada volta que o pneu dava no ar , dizia ”não sei , não sei” …….QUE EMOCIONANTE !!!

Tirou os pneus , rodou os suportes metálicos à mão e ( obviamente) continuou a dizer ”não sei, não sei”- – – – – – – – – CADA VEZ EU ESTAVA MAIS…..EMOCIONADO !!!

Voltei a falar com o PAULO COELHO para lhe relatar que o mecânico estava quase tanto às aranhas como eu e o Paulo então aconselhou-me a mandar executar passo por passo certas passos ; em primeiro lugar era imprescindível excluir a hipótese de ser o cubo da roda ; um certo teste feito e tal hipótese foi excluída de imediato !

O Paulo então reafirmou que não poderia ser outra coisa e , to make it a short story , foi decidido mandar vir de Portugal a dita peça por DHL e o mecânico local decidiu que seria capaz de a montar ! Passadas algumas horas já admitia que , afinal , era a tal CV JOINT ……

A peça demorou apenas 48 horas a chegar ao CANADÁ , porém ficou uma série de dias retida na ALFÂNDEGA para que os direitos e taxas de CAN $ 23.72 fossem pagos ; o envio da mesma desde a alfândega em VANCOUVER até WHITEHORSE demorou mais do que o envio desde Portugal até ao CANADÁ !!!

Para terem uma ideia do isolamento a que estivemos sujeitos , imaginem só que as CIDADES mais próximas são : WHITEHORSE A 500 KMS , FAIRBANKS A 600 KMS e finalmente  ANCHORAGE A 700 KMS !!! De resto , nada , NADA,NADA a não ser maravilhosos LAGOS , espectaculares MONTANHAS cobertas de neve e PESSOAS com um incrível sentido de entre-ajuda !!! Entre BEAVER CREEK e WHITEHORSE há 2 vilas mas insignificantes , de resto ……NADA , NADA !!!

Passados 3 dias da peça ter chegado a WHITEHORSE uma alma caridosa trouxe-a de lá até BEAVER CREEK ; para terem uma melhor ideia do que é realmente o ISOLAMENTO de uma aldeia , reparem que as pessoas vão 1 vez por mês às compras ao enorme supermercado de WHITEHORSE , uma vez mais , a ………500 kms de distância !!

Mas como o sentido de entre-ajuda é extraordinariamente grande , é normal uma pessoa fazer ”recados” para uma ou mais pessoas…..; BANCO ??? ambulante, 3 vezes por semana , a mesma coisa com o CORREIO ! Padre ??? 2 vezes por ano pois vem de VANCOUVER ! E assim por diante ….

Uma das coisas que mais estranhei foi haver , para tão pequena comunidade , um posto policial da POLÍCIA MONTADA com 3 polícias e a razão é simples : os índios não são assim tão ….. pacíficos como se possa imaginar , e isto por causa das enormes quantidades de álcool que ingerem …..; é absolutamente residual a quantidade deles que quer trabalhar pois eles próprios dizem que não se justifica trabalharem pois se o fizessem , além de pagarem impostos , perderiam todas as extraordinárias benesses /regalias que o governo lhes dá e que deixa os canadianos BRANCOS furiosos até à medula : casa paga + luz + gás + água + alguma alimentação e…….como se não fosse já suficiente , um subsídio mensal de algumas centenas de dólares !!! Claro que todo o dinheiro é gasto em bebidas alcoólicas ……e alguma comida , além dos habituais telemóveis , consolas de jogos , etc,etc !!! E o mais ”cómico” , melhor dizendo , o mais caricato é o facto de os índios andarem constantemente a fazer reivindicações ao governo pedindo mais , mais e mais pois , segundo eles ………HÁ QUE PAGAR PELOS ERROS COMETIDOS NO PASSADO HÁ CENTENAS DE ANOS !!!!!!!!!!!!!!! Se eu mandasse aqui eu dava-lhes ”com os erros do passado colonial” !!!

A vida é dura por estas bandas , obviamente não só devido ao extremo isolamento a que as pessoas estão sujeitas , mas também às severas condições atmosféricas que se fazem sentir quase todo o ano ; basta dizer que neste momento ( quase final de Abril ) durante a noite a temperatura varia entre os – 4ºC e os -14ºC , sendo que durante o dia a mesma vai dos + 4ºC aos +12ºC ; há claridade até às 22h30 – 23h00  e , para os locais , estas temperaturas são bem amenas , tão amenas que se vêem por vezes alguns mais jovens de …….T-SHIRT !!!

Durante o longo inverno ( Outubro a Março ) por vezes as temperaturas , nos dias mais frios , chegam aos …….. – 50ºC !!! Segundo me informaram , o recorde está nos – 65ºC ….. !!! DE MORRER !!!!!!!! Durante o inverno a quantidade de luz solar é bem diminuta , a escuridão é quase total durante a maior parte do dia ….

Todas estas pessoas têm um generoso sentido de amizade , estando sempre incondicionalmente prontas a ajudarem-se entre si e aos outros , afinal pensando bem , apenas e só dependem delas mesmas !!!

Voltando ao nosso problema , uma simpática e divertida senhora fez o favor de trazer a encomenda desde WHITEHORSE e o mecânico afinal nem teve assim tanta dificuldade em montar a dita na ”estrelita” , trabalho que durou cerca de 3 horas e custou C$ 260.00 ; esperemos que a avaria tenha sido totalmente resolvida e que possamos continuar a nossa aventura sem mais sobressaltos …..

 

 

 

 

 

WE COULDN’T FINISH THIS ARTICLE WITHOUT SINCERELY THANKING ALL THE PEOPLE THAT HELPED US IN OUR STAY AT BEAVER CREEK ; WE ARE MUCH OBLIGED NOT ONLY TO THOSE WHO HELPED US HERE BUT ALSO WE ARE INDEED DELIGHTED TO HAVE MET SUCH WONDERFUL PEOPLE .

OUR VERY SPECIAL THANKS GO FIRST OF ALL TO JYL AND BEAT , THE OWNERS OF THE GAS STATION , MOTEL AND RV PARK WHO LET US PARK BESIDE THE GAS STATION FOR FREE AND PROVIDED US WITH THE NECESSARY INTERNET , ELECTRICITY , WATER AND DUMPING ; WITHOUT THEM IT WOULD NOT HAVE BEEN POSSIBLE TO OBTAIN SO QUICKLY THE NEEDED SPARE-PART FOR OUR VEHICLE ; THEY WILL BE IN OUR HEARTS FOR A LONG TIME !!! JYL+BEAT : OUR HOME IS YOUR HOME …..

WE WANT TO EXTEND OUR GRATITUDE TO AEDAN , JOE , DANA , DONNA , LIANNE ,TERRY , SYD , NOAH AND ALL THE OTHERS WHO MADE SURE THAT OUR FORCED STAY AT BEAVER CREEK WOULD BE AS PLEASANT AS POSSIBLE , THEIR TREMENDOUS HOSPITALITY WILL NEVER BE FORGOTTEN !!!

LAST BUT NOT THE LEAST , WE WISH TO THANK THE MECHANIC CARL WHO DID AN EFFICIENT JOB  !

THANK YOU SO MUCH TO ALL OF YOU AND MAY GOD BLESS YOU ALL .

DAVID+MARILIA

Algumas fotos dos nossos ”vizinhos” que durante quase 2 semanas não só nos fizeram companhia mas igualmente nos ajudaram imenso !  

Desejamos que tenham muita saúde e sorte durante muitos anos !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E PRONTO , DEPOIS DE UMAS FÉRIAS FORÇADAS NO NORTE DO CANADÁ , ESTAVA NA ALTURA DE ATRAVESSARMOS A FRONTEIRA……..

I N T É !!!