ROUTE 66 : america’s main street……
Posted in DIÁRIO, ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA on 28/03/2017
Pode não ser tão famosa mundialmente quanto à ESTÁTUA DA LIBERDADE contudo , para os americanos tem o mesmo ou até maior significado como símbolo do país pois
foi a primeira verdadeira estrada que quase atravessou na totalidade o continente americano , tendo ”nascido” nos anos 20 do século passado em CHICAGO e terminado em SANTA MÓNICA , CALIFÓRNIA , numa distância de cerca de 4.000 kms atravessando 8 estados ; simboliza essencialmente o enorme esforço americano na modernização do país nos tempos modernos ; estes modernos ”settlers” fizeram o mesmo através desta ”estrada” que os antigos pioneiros do início do século XIX fizeram a cavalo e de carroça…
A abertura desta importante via de comunicação permitiu o enorme desenvolvimento da costa oeste , contudo com o incremento do mapa rodoviário do país , obviamente veio a perder todo o interesse como via de transporte de pessoas e bens , face à grande quantidade de auto-estradas que foram construídas junto a essa rota ; restam , aqui e acolá , pequenos trechos da ”route 66 ” sendo que os mais típicos e merecedores de visita são os que ainda se encontram no NEW MEXICO e ARIZONA e são exactamente esses pequenos troços que se podem percorrer ; nós já percorremos o pequeno troço que vai de SELIGMAN a KINGMAN ou seja , para oeste de FLAGSTAFF e iremos fazer , daqui a um par de meses , outro pequeno troço para leste de FLAGSTAFF.
Posso porém desde já vos dizer que a desilusão foi enorme pois não só a quantidade de aldeias abandonadas é grande mas também ……não há NADA para ver nas poucas pequenas VILAS que se atravessam ; não é assim tão ”castiço” como imaginávamos , pelo contrário é até algo ………..BORING TO DEATH !!!
São muitas dezenas e dezenas de kms sem nada , absolutamente nada à vista , atravessámos uma reserva dos índios HUALAPAI sem que os mesmos fossem minimamente visíveis …..; para os que pensam haver apenas índios APACHES , NAVAJOS , COMANCHES , etc estão redondamente enganados !!!
Há largas dezenas , talvez até um par de centenas de tribos índias com alguns nomes quase impronunciáveis, a questão é que , para nós os ocidentais , e devido à forte influência dos westerns , as tribos realmente mais conhecidas são as que eu mencionei inicialmente ; é claro que seria impensável ir a uma reserva e começar a tirar fotos por todo o lado , não seria minimamente ético e seguramente sairia de lá com a AC cheia de buracos de balas ……, portanto não esperem por tais fotos !
Os índios hoje em dia estão no meio da população branca e dedicam-se sobretudo aos negócios ; para os compensar em parte dos erros do passado , já que as terras que lhes foram oferecidas como ”reservas índias” não prestam para absolutamente nada , não têm as mínimas condições para se cultivar seja o que seja , então os sucessivos governos autorizaram que nas reservas dadas aos índios fossem permitidos os ……….casinos !
Entre não terem nada e construírem casinos , os índios das mais variadas tribos , construíram incontáveis casinos por todos os estados e essa é uma forte fonte de rendimento para eles.
Visitámos o principal museu dedicado à ROUTE 66 em KINGMAN e ….realmente nada de especial !
As poucas cidades neste troço da 66 subsistem devido às incontáveis lojas de souvenirs que vendem todas as mesmas coisas ……………..MADE IN CHINA …………….tais como canecas , chapéus , canetas , stickers , t-shirts , enfim , nada de grande interesse !!!
Talvez quando fizermos uma segunda passagem pela 66 para leste de FLAGSTAFF haja locais mais engraçados para relatar …..
Algumas fotos sem grande interesse ……..mas é o que há !!!
SUPER-INTERESSANTE e absolutamente um MUST foi a visita que fizemos depois , nada mais nada menos do que o GRAND CANYON !!!!!!!!
Ou seja , mais um dos tais passeios dos quais nunca mais na vida nos esquecemos , tal a beleza da natureza que tivemos o enorme privilégio de apreciar ; há dois lados pelos quais podemos admirar o GRAND CANYON , seja o SOUTH RIM ou o NORTH RIM , ambos com paisagens de cortar a respiração !!!!!
Nós por conveniência de itinerário escolhemos o SOUTH RIM , aliás o mais visitado ; as entradas são caras sem dúvida porém há um ”truque” que se deve aprender e que nos faz poupar um ” montão de massa ” : quem tiver tempo para visitar vários PARQUES NATURAIS nos E.U.A. ( GRAND CANYON , YOSEMITE , YELLOWSTONE , DENALI , DEATH VALLEY , GLACIER, ARCHES , etc,etc para mencionar apenas alguns pois na totalidade eles são largas DEZENAS !!! ) é bem mais proveitoso tirar um PASSE ANUAL POR VEÍCULO o qual pode levar no interior várias pessoas ( mesmo que só o utilize por , digamos 3 meses ) e tal custa us$ 93 /veículo para entradas ilimitadas ; é melhor que vejam já as fotos daquela maravilha !
foto tirada a cerca de 3 km de distância , uma pequena praia do rio Colorado
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O GRANDE CANYON é extremamente extenso , cerca de 450 kms sendo que entre as duas ”margens ( SOUTH RIM e NORTH RIM ) a largura média é de cerca de 25 kms e a profundidade máxima de 1.800 metros ! No total , quer de Vespa quer com os autocarros ( grátis ) internos , nós percorremos cerca de 80 kms pelo que , embora as fotos possam parecer ter sido tiradas todas do mesmo local , pelo contrário foram todas tiradas de locais distintos…
A origem do GRAND CANYON está calculada com cerca de 5 a 6 milhões de anos , causada por desgaste pelo enorme RIO COLORADO ao longo dos tempos ; é justificadamente considerada uma das maiores maravilhas naturais americanas .
É normal para os mais endinheirados efectuarem passeios quer de avioneta quer ( mais comum ) de helicóptero ; os mesmos são às largas dezenas e nós ficámos durante um par de dias/noites estacionados no parqueamento do aeroporto de TUSAYAN , distante cerca de 20 kms apenas do SOUTH RIM , obviamente ninguém nos incomodou.
Tomando , conforme estava previsto , a direcção de LAS VEGAS , obrigatoriamente passámos por uma das maiores obras de engenharia criada nos E.U.A. e que é objecto de muitas visitas : a famosa BARRAGEM HOOVER .
É claro que ficámos também deslumbrados pela magnitude de tão arrojada obra ; as águas que enchem a barragem são provenientes de 3 estados e vão enchendo o LAGO MEAD o qual por sua vez serve a barragem ; construída nos anos 30 do século passado , a obra é de tal modo interessante que eu sugiro fortemente aos meus caros a leitura do extenso artigo da WIKIPEDIA .
Algumas fotos :
PARTE DO LAGO MEADE
Agora desculpem lá mas temos de seguir para a famosa LAS VEGAS ……..já tenho imensas saudades de ver aqueles milhões de neons a brilhar !!!
PASSEM BEM !!!
Olá Estrelas,
Obrigado por mais esta lição de história e geografia. Amei as fotos do Grand Kenyon e da Barragem Hoover.
Continuação de excelente viagem e um abraço do CG
olá cg !
ainda bem que gostou , temos o maior prazer em compartilhar !
um abraço
david+marilia
David & Marília a nostálgica e icónica route 66 e as bonitas imagens do Grand Kenyon são na verdade referencia que merecem ser visitadas.Pena não terem feito um voo s/ o Grand Kenyon..que não é tão caro assim..em grupos de 6.Reparo que o nível de água da famosa Barragem Hoover está bastante baixo e com Las Vegas a gastar milhões de litros de água por dia para alimentar tanta luxuria poderá sofrer cortes ! A agricultura na Califórnia está a sofrer drasticamente como bem sabem! Obviamente quem V/segue nesta aventura fica maravilhado com as V/experiências e imagens que postam e, agora sim viajar num país maravilhoso com imensos parques naturais paisagens de cortar a respiração e cidades fantásticas é mesmo a cereja em cima do bolo.Espero que gostem de Las Vegas !!
Continuação de boa viagem.
Cordiais saudações
olá alberto abreu !
pelos vistos você também já deu as suas voltas pelo mundo….ainda bem !
tem razão no que respeita à seca que a califórnia assim como o nevada têm sofrido nos últimos 10 anos porém este inverno foi dramaticamente rigoroso especialmente na califórnia , na região de sacramento houve incríveis inundações (acabámos de passar por lá e as águas estão ainda extremamente altas , semanas depois das enchentes….) e na famosa ”sur” a estrada nr. 1 que vai para o norte da califórnia , ao longo da costa , está encerrada por longos meses pois ruiu uma importante ponte…
um abraço
david+marilia
Olá, meninos!
Fiquei muito desiludida com as vossas apreciações sobre a route 66. Estava já a aguçar o dente para ver aldeamentos típicos, razoavelmente preservados, que nos dessem um cheirinho do velho continente dos tempos do Far West. Imaginei a velha estrada nas suas origens, calcorriada por carroças cheias de tralha, famílias inteiras, homens a cavalo, espingardas a tiracolo, tal como me recordava de ver nos filmes de cowboys. Pena que nenhuma recreação tenha ficado ao longo desse troço para servir quase de museu vivo. Paciência.Fica a esperança que ainda consigam ver alguma aldeia índia (não importa a tribo!) que mantenha uma parte intacta e que sirva de museu. Com o teu traquejo em tirar fotos proibidas, vê se nos brindas com qualquer coisita assim…
Sobre o Grande Canyon, as fotos são realmente elucidativas sobre a grandiosidade dessa maravilha da natureza. Quanto a mim, embora se dê como razão principal o desgaste provocado pelo Colorado, ao longo de milhares de anos, penso que a convergência de outros factores estão na base dessa maravilha: os ventos especiais e as trovoadas locais. Tudo junto, esculpiram, na verdade, algo imponente. Claro que ver em fotos é uma coisa, estar aí é outra.
A caminho de Las Vegas, não passam na famosa área 51? Lembro-me de ter lido que aí, no Nevada, há várias coisas interessantes para ver, para além dos casinos. A famosa cidade Rachel e a casa ou museu ou lá o que quer que se chame dos alienígeas. Penso que tudo foi despoletado depois do misterioso caso de Roswel. Não posso afirmar, pois não tenho a certeza. Mas se passarem perto, tirem lá umas fotos para mim.
Continuação de boa viagem. E não percam a cabeça nos casinos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Beijocas
PS: Estou no rescaldo de uma virose super estúpida: vómitos, diarreia, dores insuportáveis de cabeça e musculares, sem febre. Parece que meio mundo aqui em Castelo Branco está assim. O Hugo já ofereceu de borla, na net, a gastroenterite dele eheheheh…. Os únicos que escaparam, por enquanto, foi o Zé e o pai do Hugo. Correu-nos a todos. A Raquel apanhou vários casos nas urgências do Hospital.
sobre a 66 , pode ser que daqui a um par de meses quando percorrermos a outra parte seja melhor…
sobre a área 51 : não estarás a ver filmes a mais ???? penetrar num espaço secreto da força aérea americana ??? o que é que andas a fumar ?????deve ser da virose !!!
beijinhos
ahahahahahaha! …”o que é que andas a fumar ?????”…
Eu inha, aquela que é a mais ferrenha anti-tabaco, erva e quejandos????? eheheheh
…mas alguma vez eu vos mandava “entrar” na área mais problemática dos states????….eu apenas perguntei se não passavam lá perto e tiravam umas fotos “antes” da área em si, onde costumam estar os super avisos de proibição!
Vá lá, por esta escapas….rsrsrs
Beijocas!
OK
David e Marília
Nessa fase da viagem não quero perder nada, pois está igual as nossas novelas, um capítulo melhor que o outro.
Essa rota 66 é maneiríssima. Um outro grande amigo a percorreu com uma Harley 1600cc, ano passado.
Essa questao da agua é realmente preocupante, não escolhe raça nem condição financeira, está atingindo geral.
Vamos viver, pois o mundo vai derreter. hahaaa
Noticias daqui.
Joaquín cada dia mais divertido, mas demonstra preguiça, não quer saber de caminhar.
Jorgelina está estudando e praticando fotografia, vive em blogs e cursos on line. Cansou de ser professora.
Bruno amadurecendo e se dedicando com muito mais seriedade aos estudos. E apaixonadíssimo, ainda.
Eu, administrando meu tempo entre praia, trabalho e todos eles.
Enjoy all days in the USA.
Hasta la vista baby.
olá zé !
gostámos de saber pormenores sobre a família , ainda bem que tudo se está a compor lentamente mas a preceito !!!
um enorme abraço de grande amizade para todos vós
david+marilia
Olá, David e Marilia
Lá se vai a lenda da Route 66! Não sabia que estava a desaparecer…
Mais um conjunto de belas fotos. Juntamente com os relatos, dá impressão que também vamos a viajar por essas paragens!
Gostei também da completa descrição sobre o velho Oeste.
Não tem havido alguns olhares de espanto por verem uma AC Porttuguesa por essas paragens?
Um abraço e continuação de boa viagem.
João Firmino
olá j.firmino
muito , muito mais haveria que contar sobre as possíveis pernoitas nos states pois é um assunto que interessa a muita gente ; na explicação passada esqueci-me completamente de mencionar um outro ( importante ) local de pernoita grátis e que nós temos utilizado várias vezes : as ”rest area ” que , + – corresponderão às nossas áres de serviço ; há água e sanitários (portanto despejos ) mas não há electricidade ; são maioritariamente utilizadas à noite por camionistas , durante o dia por quem conduz e quer descansar um pouco . obviamente são grátis e estão sempre nas auto-estradas ou mesmo vias rápidas.
sobre a sua última pergunta , sim mostram algum espanto não só pelo país mas também pela AC pois aqui as do mesmo tamanho da nossa ( classe B ) são muito , muito mais feias , toscas diria mesmo ; as europeias aqui fazem um figurão pelas suas elegantes linhas arredondadas em geral.
um abraço
david+marilia
Maravilha. Boa continuação.
obrigado cisfranco , esperemos que goste igualmente do próximo.
um abraço
david+marilia